Analizator IPS SAM

PRZEZNACZENIE

Do pomiaru ,,on-line” pyłu PM 10, PM 5 i PM 2.5 w spalinach, niezależnie do jego właściwości fizycznych i chemicznych. Do pomiarów bezpośrednio za silnikiem odrzutowym, w szybkim przepływie spalin – do 200 m/s.

METODA POMIARU

Sposób pomiaru analizatora IPS jest złożony i polega na pomiarze najmniejszych cząstek z uwzględnieniem wpływu dyfrakcji laserowej, by dla większych cząstek przejść stopniowo, w sposób ciągły, do pomiaru zmian strumienia promieniowania rozpraszanego przez poruszające się cząstki. W ten sposób uniknięto pewnych wad „dyfrakcji laserowej” stosowanej w pełnym zakresie pomiarowym, gdzie pojedyncze, największe cząstki dają słabe zmiany obrazu dyfrakcyjnego.

W analizatorach IPS nie ma ograniczeń optycznych dla pomiaru pojedynczych małych i dużych cząstek.

Strumień promieniowania w podczerwieni nie tylko identyfikuje wielkość cząstek, ale jeszcze pozwala je precyzyjnie zliczyć w całym zakresie pomiarowym.

Każdej cząstce odpowiada impuls elektryczny proporcjonalny do wielkości cząstki. Zbiór cząstek jest pierwotnie mierzony z podziałem na 4096 klas wymiarowych i przekształcany (kalibrowany) na 256 klas wymiarowych dostępnych dla użytkownika.

SPOSÓB POMIARU

IPS SAM składa się z sondy pomiarowej [1] połączonej ze sprężarką [2] za pomocą sztywnej rury [3], w której prowadzone są dodatkowe przewody elektryczne, zakończone wtyczką [5].

Przewód [6] o długości do kilkudziesięciu metrów łączy sondę pomiarową z elektronicznym układem pomiarowym i sterującym [7].

Układ [7] sterowany jest z komputera typu notebook [9] z pomocą jednometrowego kabla [8]. Układ pomiarowy [7] i komputer [9] zasilane są prądem zmiennym o napięciu 230 V. Opcjonalnie istnieje możliwość zasilania prądem stałym o napięciu 12 V.

W sondzie pomiarowej [1] znajduje się czujnik cząstek [10], z którym zintegrowany jest układ do pomiaru wydatku, rurka Prandtla [11] do pomiaru prędkości oraz czujnik temperatury i wilgotności przepływających przez sondę spalin. Sonda [1] wyposażona jest ponadto w dyfuzor [12], filtr [13] i wstępne wzmacniacze elektroniczne [14].

Powietrze przepływające przez filtr [13] zabezpiecza optykę czujnika cząstek [10] przed zabrudzeniem.

Elektroniczny układ pomiarowy i sterujący [7] zapewnia izokinetyczny wlot spalin do analizatora za pomocą pomiaru prędkości przez rurkę Prandtla [11] i regulację wydatku przez sprężarkę [2].

W przypadku, gdy w spalinach występuje zbyt wielka koncentracja cząstek, układ automatycznie zaczyna sygnalizować poziom nadmiernej koncentracji cząstek w przestrzeni pomiarowej. Wówczas należy dobrać inną (mniejszą) dyszę wlotową. Wydatek jest mierzony co 0,1 sekundy z dokładności 0,4%. Do obliczania wartości wydatku uwzględnia się wpływ temperatury. Objętość wyliczona jest z sumy chwilowych wydatków. Zmiany wydatku nie wpływają na dokładność pomiaru zassanej objętości.

CHARAKTERYSTYKA

KOMPLETACJA

Dostarczamy kompletne, gotowe do użytku urządzenia i systemy pomiarowe. Jako producent zapewniamy pełne szkolenie, wsparcie techniczne oraz serwis gwarancyjny i pogwarancyjny.

DOKUMENTY

ips_Sam_ulotka.pdf

Przedsiębiorca uzyskał subwencję finansową w ramach programu rządowego "Tarcza Finansowa 2.0 Polskiego Funduszu Rozwoju dla Mikro, Małych i Średnich Firm"' udzieloną przez PFR S.A

Wszelkie prawa zastrzeżone KAMIKA 2024, Projekt strony internetowej JL

+48 (22) 666 93 32
+48 (22) 666 85 68

ul. A. Kocjana 15
01-473 Warszawa